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sp; “还有的人认为，王总你的战略完全是错误的。燃油车还有很大的提升空间，现在就开始搞什么的新能源战略，根本就是空中楼阁，不可能搞成的。”
王铭不由讪讪一笑，他何尝不知道这样搞的弊端？但他更清楚从现在起，一直持续了整整20年的时间，汽车工业这个工业明珠，从华夏这片大地上卷走了堪称天量的财富！
2000-2020年之间，是华夏发展最快的一段时间。随着经济的发展，中产阶级、白领的概念被被提了出来。这些人普遍有着三高的特点：高薪、高知、高消！
这些人的诞生，给华夏的经济带来难以想象的活力。这些人群的消费主要集中在房子、、儿子、车子上面。
房子，这个最大宗的消费已经被的王铭这个重生者给死死按了下去，以他们的收入，可以轻松买一套甚至是几套房子。
在房产政策的限制之下，想要通过炒房进行消费，这条路子已经完全被堵死。
儿子，确实是一个消耗财富的好办法。随便搞个培训、补补课什么的，就是几千上万出去了。在华夏人的传统观念中，这不是消费，是投资！
投资嘛，自然是多少钱都愿意花的！但有个问题——这项消费不适合所有人……你要是没儿子，商家再怎么能耐，也不可能把产品产品给推销出去。
车子，就不一样了。年轻人，特别是有钱的年轻人，哪个不是汽车爱好者？开着豪车在大学校门口兜一圈，被搭讪的概率呈几何倍数提高！
年轻人正是精力旺盛的，时候，开车带着妹子兜兜风，再在车上开一波车，相信是每一个年轻人曾经的梦想！
然而现实却啪啪打脸，年轻的时候精力旺盛，手里却没几个钱，想要买车只能是一种奢望；等上了年纪，有经济实力可以买车了，却发现早已不再！
当然，富二代、权二代、负二代……各种二代除外！
2005年这个时间点的汽车价格有多离谱呢？
飞度、polo之流，至少需要10万起步，配置稍微高点没个15-16万下不来；
花冠、高尔夫这样的a级车，15-16万起步，上点配置没有个20万走不出4s店；
想要b级车、越野车？不好意思，20万以内找不到好开的！
本田雅阁25万起，rav4去到了35万，沃尔沃接近40万……
好吧，在几十年后放在路边都不会正眼瞧一眼的车，在这个年代可是正儿八经的高端货色！
至于说豪车，那就更离谱了！
雷克萨斯65万起，宝马x3干到了70万，奔驰s350直接飙到了100万！
这些车实际成本多少呢？
赚个50轻轻松松，翻个100赚只是基操，赚上300才是主流，赚到500才算真赚到！
王铭可以预料到，汽车消费的浪潮，在这个时空将会比前世来得更早，也更为猛烈！
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