重生之红星闪闪

轧制钢板焊接而成，侧面带有10度小倾角。它安装了3个抗日型坦克的主炮塔，配置为车首方向2个（双层配置）、车尾方向1个（位置和车首部分较高的炮塔一致）；

    每个炮塔上，安装一门100毫米坦克和2挺抗日B型6。5mm机枪、1挺12。7mm高射机枪，即使是在车体后部的球形枪座上，也安装了一挺抗日B型6。5mm机枪。

    此外，车体每侧的球形枪座上，也安装了2挺6。5mm‘仿马克泌’二四式重机枪。

    在2号炮塔和列车长指挥塔之间，也随机安置一套四联装6。5mm口径马克沁机枪。

    由于MBV－2要比所有的苏联装甲列车都短，外形也较低矮，侧面投影面积只有52平方米；它的速度和机动性比旧式列车有所提升，也不会象蒸气机车那样散发出烟雾，因而可以较好的隐蔽自己。

    除了MBV－2型火炮车厢外，中华一型装甲列车，还装备了两节安装了76毫米野战炮的火炮车厢，两节安装了一门既可以对空射击又可以平射的85毫米高射炮和一门四联装的23毫米高射炮的对空车厢，所有的车厢都被覆盖了150毫米到300毫米厚的装甲，甚至行走装置也有装甲保护。

    为了使中华一型，不单单可以在铁路上执行单一的作战任务，而且还可以额外的承担在铁路以外的作战任务。~~~~

    还在装甲列车上添加了四节用于搭载4辆抗日型坦克的平台车，这种搭载在平台车上中型坦克，可以在战斗中快速的卸下，并脱离装甲列车参加战斗。

    这些坦克的装备，大大的增强了装甲列车在铁路之外的战斗能力，并且极大的扩展了作战范围。

    由于平板车的周围装有装甲板，所以坦克在车上进行火力支援的时候可以做为坦克的保护装甲，在坦克准备下车作战的时候，这些铁板又可以作为坦克的跳板，使之可以迅速的卸载到地面上进行战斗。

    在坦克车厢扩大了装甲列车作战范围的同时，中华一型装甲列车，还额外的装备了两辆轮式装甲侦察车。

    这几种武器的装备，使得中华一型装甲列车，具备了极其强大的火力和超范围的作战能力。

    因此，一辆完整的中华一型装甲列车，从前往后一般包括推车（用于搭载铺设铁路的铁轨）、坦克搭载车厢、100毫米火炮车厢、对空车厢、指挥车厢、步兵车厢、76毫米火炮车厢、补给车厢、车头、补给车厢、76毫米火炮车厢、步兵车厢、指挥车厢、对空车厢、坦克搭载车厢。

    另外，只有一节指挥车厢搭载指挥、通信、医务人员和部分步兵作战人员，另一节则和步兵车厢一样，用来搭载随车作战的步兵。

    这样的搭配使得中华一型装甲列车，在具备普通装甲列车的性能同时，又将炮兵、步兵、工兵、装甲兵、防空兵、通讯兵等兵种有机的结合起来，使之具备了极其强大的作战能力。

    在新疆解放后，中华一型装甲列车，就受到了方方面面的特别的关注。

    各方面的物资和人员都优先提供给装甲列车部队。由于大部分车厢，都是在与苏联交易中换取来的苏联原来车厢的基础上进行改装的，再加上得到了上层领导们关注，各种物资和人员的配备都很及时，所以中华一型装甲列车的组装、改装工作，进度很顺利。

    大约三个多月的时间，就有四辆中华一式装甲列车下线，人员全部由作战经验丰富的炮兵、步兵和装甲兵组成。

    四辆中华一型装甲列车，被分别授予了军方的正式编号，一号车命名为‘灭日’号，二号车命名为‘屠日’号，三号车命名为‘射日’号，四号车则被命名为‘落日’号。

    四辆装甲列车，每辆车都配备步兵两个排，炮兵一个连，高射炮兵一个连、工兵一个排、通讯兵一个排、医疗小队，一个机组共186人。

    随后人员和装备配备齐全的四辆装甲列车，立刻投入紧张的训练，熟悉各兵种的作战方式，并加强各兵种之间的配合。

    在1935年12月，这四辆装甲列车基本上形成了战斗力。他们将在以后的节节抵抗日本侵华军中，立下汗马功劳，当然这是后话了。备战备荒，不仅发生在中国大地，远在大洋彼岸的美国工厂里也在紧张地准备着。

    就说飞机吧。在1935年8月份的时候，飞机研究院陆续传来了好消息，三款新型飞机先后研制成功。

    听到好消息后，陈天柱立刻取消了其他的安排，拉着刘伯承，急冲冲地赶到了秦岭基地。

    到了机场，就看到了两架外型相似、风格相类的战斗机。

    刘伯承仔细地盯着跑道上的、两架银白色的战鹰，看着飞机流线型机身、金属单翼，红红的军徽，在阳光的照耀下格外的醒目。

    站在塔台上的陈天柱与刘伯承，拿着望远镜，仔细的盯着随着试飞员的一个手势，两架试验机，陆续滑出跑道，并开始加速。

    众人的目光开始紧紧盯着两架逐渐加快的飞机，心情紧张得快要提到嗓子眼了。

    突然两架飞机机头一台，前轮率先抬起，紧接着两个后轮也相续离地。

    。。。。。

    地面上立刻发出巨大的欢呼声：“成功了！成功了！我们成功了！”

    许多科研人员相拥在一起庆祝这一伟大时刻的到来。

    。。。。。

    这三款飞机，是根据陈天柱的要求，秦岭基地早就筹划而研制的，风洞的吹风早就通过了，只是到了现在才开始进行实验机的制造。

    陈天柱给战斗机是以“龙”来命名，仿制的歼—7，不用说就是龙—1了；而现在研制的，歼—10缩小简化版，就叫龙2；放大简化版，则叫龙3。

    而之所以，选择歼—10为基础原型机进行防制，最主要的还是那架后世、真实的歼—10，就一直放在秦岭基地一个保密等级与陈天柱的办公室一样的山洞里。而这架二十一世纪过去的歼—10，则是最高机密，除了陈天柱、李德中、陶德共三人知道，这个平行空间里，就没有第四人知道了。

    有了实体架、再加上戒指电脑里的相关歼—10的详细图纸资料，故此研制起来就相当顺利了。

    而所谓龙3放大版，则是双发的歼—10，它也将成为以后我国主力重型战斗机，前文提过的小型涡扇发动机的研制成功，则为这两款战斗机打下了良好的基础。这就是技术储备。

    所谓的简化版，则是去掉了原型机歼—10的复杂的电子系统，当然雷达还是要有的，由此，也让这两款战斗机成为名附其实的全天候格斗战斗机。

    由于歼—10的雷达的先进，防制的这两款战斗机的雷达，也具备了下视下射的功能，这让这两款机也具有了一定的对地攻击的能力。

    缩小版的龙—2，是在歼10的基础上，减短了机身和机翼，采用了超轻型铝合金材料并去掉了机翼上相关外挂架。这些改变，极大了减轻了它的重量，它的最大速度甚至超过了仿歼—7的龙1，可以称得上是这个世界上飞得最快的战斗机啦。

    也正是因为飞机的制造，被列为重中之重，由此导致了坦克的产量升不上去，最主要的原因，还是精密的电子工业的薄弱，这应该是制约目前根据地的最大瓶颈了。

    当然，电子工业也可以在美国大规模建厂，但是这又令陈天柱不放心，万一美国政府翻脸，把这么先进的电子工业据为已有的话，那不是便宜了美国。为此，在兰州第一电子厂的援助下，兰州的第二、第三电子厂，正在紧锣密鼓地加紧建设中。

    （第三更送到求收藏推荐点击，另致读者，本书内容敏感，但我会全本的，放心收藏观看）

    第095章蒋中正伸手李德邻还价一

    第095章蒋中正伸手李德邻还价一

    两架战斗机试验机，在秦岭基地上空盘旋一番后，轻盈地降落，然后被拖车拖进了机库，十几分钟，另一架个头大了许多的飞机，被三辆拖车拖出了机库，才一露面，就赢得全场工作人员的掌声。这款飞机，甚至令刘伯承热血沸腾，情不自禁地也跟着鼓起掌来。

    这款飞机，则是新型轰炸机，陈天柱给其命名为“凤”式，自然称其“凤1”了。

    这是在轰六的基础上的放