大世争锋

紧张的状态之下，分析现在日本经济的产业结构，其中轻工业主要以印染，纺织等工业为主，占据国民经济的很大一部分的民用工业。但你们绝对想不到，日本国内的工业体系都是为军方服务的。”

    “钢铁，机械，这些都不是能够造枪炮的吗？”胡适大为不解，说钢铁是一个国家的脊梁也不过为。毕竟西方各国的崛起都是因为钢铁产量的飞跃式发展，才有了如今的船坚利炮。

    “现在市面上的人知道，美国的汽车好用，英国的缝纫机自行车耐用，德国的打字机钟表物美，还有收音机、留声机、小型发电机等等，都是欧美的货物……可是除去这些，你们想一想，在街面上日本的货物都是些什么？”

    “脸盆算不算？”

    “茶缸？”

    “花布。”

    “马灯。”

    ……

    所谓集思广益的结果就是，发现日本最引以为豪的工业品竟然是黄包车。而且黄包车的钢架子用的是英国货……这个结果一出来，连林长民都觉得有些傻眼，好像有点不对劲。为什么欧美国家的产品，都是高大上的机械产品，可说起日本货，怎么就成了花布之类的小玩意。

    拿得出手的工业品竟然是黄包车，这玩意还是组装的。

    “可问题是日本的工业总产值在世界排名第六，在欧战之前，仅次于奥匈帝国。难道日本的工业品都是靠着这些单价低廉的工业品而获得的吗？据我获得数据，日本在轻工业上的产值不足工业总产值的20%，除去可能加入的建筑行业，应该有一半的工业产值进入了一个行业之内。”显然结果不是这样的，就算是胡适对马寅初的卖弄心头有些小疙瘩，可低头细想，觉得处处透着诡异。

    林长民在欧洲住过很长一段时间，也研究过法国、英国、德国的一些现状，疑惑道：“可是法国、英国等列强在军费上的投入也不少，工业中很多部门也是为军队服务的。”

    马寅初却轻笑道：“林兄是没有发现，英国和法国的工厂只有在战争时期全力生产军工用品，在平时都是用来制造民用的商品。就拿朴茨茅次的船厂来说，大小十几家，一年中能够接到英国海军订单的船厂也就一两家。其他的工厂都在建造货轮。因为这些国家拥有庞大的殖民地，需要数量庞大的船队，其他的行业也是如此。就像标志工厂，在战争时期是法国最大的弹药生产商，米其林做轮胎的，却在战争期间成为飞机制造商。而战争结束之后，他们的主要产品就回归到汽车、轮胎、自行车等等。而日货除了小商品在民国还有市场之外，根本进不了欧美市场。国内又消化不了。直接导致的结果就是，如果日本政府缩减军工产业，很多企业要活不下去。”

    王学谦出面道：“这是因为日本商人面对的市场较小决定的，德国在欧洲，即便没有殖民地市场，但工艺精湛，技术一流，在很多国家和地区都非常受到青睐。就算是英国、法国，也不会拒绝德国的机械，但是日本就不一样了。欧洲人普遍的排外思想。加上技术不过关，日本货是进不了欧美市场，就算是南洋市场，也不可能竞争得过其他列强的商品。”

    “可是军工生产的枪炮、军舰也能卖钱，而且利润应该很高啊！”有人反驳道。

    王学谦既然接过了马寅初的话题，自然要解释清楚：“列强都能生产军火，而日本的军火只有在段祺瑞政府和张作霖的地盘还有点销量，主要是在枪械上，而且数量不多。随着东三省开始筹备自己