效。
姜骏求只觉得仿如两架“猛禽”战斗机从身边呼啸而过，全车的玻璃被震得几欲爆裂。标致206被两辆超跑击起的气浪掀得轻轻的抖了两下。
姜骏求认出了跑在前面的保时捷GT3，心想：“原来是尚南在跟别人斗车。”想到此处，姜骏求将油门一踩到底，驾着标致206便“追”了上去。其实“追”是永远都追不上的，任凭姜骏求的车技如何了得，他也无法驾驶一辆标致206追上两辆全力狂飙的当世超跑，这种情节只会在夸张的漫画书中出现。所谓“追”不过是不让两辆超跑抛离得太快，争取尽量多的时间看热闹罢了。
此时，尚南已驾车来到连续弯前，他照样的煞车、减挡、扭左方向、踩油门、再扭右方向修正，保时捷GT3照样的后轮打滑冒烟、车尾外甩，车子伴随着轮胎的嘶叫声、引擎轰鸣声飘移着冲入弯中。保时捷GT3拐过左弯，前面紧接着是一个右弯。尚南驾车冲出左弯，此时的保时捷GT3依然是保持着右方向，尚南立刻松开油门，保时捷GT3高速空转打滑的两个后轮，转速瞬即下降并“抓”住了内环路的柏油路面（轮胎重拾与路面的摩擦力），保时捷GT3的车头立即被扯着一般快速地向右偏转。
眼看保时捷GT3的车头就要撞上内环路的水泥护栏了，尚南立即迅速地反手打左方向，同时将油门踏板一踩到底，GT3的两个后轮立即再次空转打滑，嘶叫声与阵阵白烟同时四起。整辆保时捷GT3立刻向左横移，车身与内环路护栏成60度夹角地飘移着扫过弯心，顺势抛向弯外。保时捷GT3呼啸着冲过弯角，此时车尾向外飘移的惯性已止，尚南渐进地回直方向，保时捷GT3的后轮再一次“抓”住路面。立时间，保时捷GT3便如脱缰野马般向前奔去。
车如飞跃-12
跟在后面的李龙富和姜骏求看见尚南竟然可以如此飘移过弯，心中无不大呼厉害。李龙富和姜骏求都知道在干爽的柏油路面，以飘移的方式过弯其速度其实是比较慢的。但尚南的过弯动作做得实在漂亮，只见保时捷GT3在有如蛇行般蜿蜒的连续弯路上摆动着“性感”圆润的“臀部”（车尾）忽左忽右的滑行，动作流畅优美，真仿如龙蛇舞动。
尚南的飘移过弯，不但动作漂亮，而且尚南对保时捷GT3的车身动态以及过弯的线路控制得极之到家。尚南在车辆“甩尾”（转向过多）的情况下依然将保时捷GT3按外内外的正确线路驶过弯角，更厉害的是：当保时捷GT3掠过弯心时，其车头与护栏的距离还不到十厘米，简直是擦着过去的；在连续弯中有如此表现就更是难上加难了。而最让人佩服的是，尚南所驾的保时捷，其“甩尾”是出了名的难以控制，尚南却能将保时捷GT3掌控得有如“手摆”（直接用手摆弄）一般，简直就是神乎其技。尚南的飘移技术可谓炉火纯青，如果参加每年在德国举行的飘移大赛也是定能拿奖。
跟在后面的李龙富心中一边暗暗叫好一边想：“这尚南难道真的是有心表演吗？竟然可以如此完美的漂移拐过这个连续弯！我待会儿在出弯的时候将他超越，逼他使出真功夫，看看这个尚南到底有多少能耐。”
想到此处，李龙富的法拉利F430刚好拐过第二个弯的弯心，李龙富随即渐进地将油门踩到底，法拉利F430的车尾微微地抖了一下便加速朝尚南的保时捷GT3扑去。李龙富对油门的控制非常精准，两个后轮只是不停的嘶叫并没有出现打滑。李龙富将法拉利F430的加速能力发挥到极至，又不至于突破两条后轮轮胎的极限。
由于以漂移的方式过弯，车辆的速度会下降得比较多；再加上车辆出弯时要等两个打滑的后轮重新“抓”住路面，后轮方可以将引擎的动力输送到路面。所以，以漂移的方式过弯，车辆出弯时的速度和加速的敏捷度都是较慢的。
因此，当李龙富驾着法拉利F430出得弯来进入直路时已经完全追上了尚南，法拉利F430的车头几乎要贴在保时捷GT3的车尾上了。
此时，尚南感到一股强烈的压迫感由后方袭来。尚南扭头看了一下倒后镜，只见李龙富的法拉利F430的车头已经越过了保时捷GT3的后轮，此时正“慢慢”（相对于正高速飞奔的保时捷GT3而言）地对自己的保时捷GT3进行超越。
其实，尚南自出弯开始就一直保持着全油门，保时捷GT3亦已是极尽全力的加速冲刺。但在此时，面对李龙富的挑战，尚南与保时捷GT3竟然全无办法，任由李龙富驾着法拉利F430从身边超了过去。
尚南不禁心中惊叹：“这法拉利F430的加速力的确惊人！”
车如飞跃-13
这个连续弯刚好是一段下坡路段，跟在最后的姜骏求居高临下，正好看到了两辆超级跑车过弯的全过程。｛手.打/吧 Shoud8.Com首发｝起初，姜骏求看见尚南漂亮的漂移过弯，心中惊讶，心想：“想不到尚南竟有如此技术，可以耍出这般漂亮的漂移；尚南的越野摩托也是玩得出神入化，看来他对赛车运动是非常有天赋的。”
及后，姜骏求看见李龙富驾驶的法拉利F430轻松地超越了尚南的保时捷GT3，心想：“看来，这个驾驶F430的人也不是省油的灯。不知道尚南是故意表演一下自己的漂移功夫还是他本来就是这种驾驶风格。如果是后者，这场比赛尚南看来要输了。｛手.打/吧 Shoud8.Com首发｝”
正想着，姜骏求已驾着标致206驶到连续弯前，此时，两辆超级跑车早已驰去无踪。
经过一段大直路，李龙富的法拉利F430已经完全超越了尚南的保时捷GT3。此时，两辆超级跑车已来到直路的路尾，前面是一个向左的高速弯。
此时，法拉利F430的时速已将近300公里/小时，李龙富亦已将换挡模式从自动模式转为F1模式。李龙富在弯前大力刹车，将车速一下子降到约180公里/小时。然后，李龙富连续快速地拨动方向盘后方的换挡拨杆两下，将排挡从6挡退到4挡。降得挡来，李龙富立刻扭方向入弯，只听得法拉利F430的四条轮胎不停尖叫却始终紧“咬”路面；法拉利F430便如轨道过山车一般，完全按照预定的线路呼啸着“杀”过弯去。
跟在后面的尚南亦在弯前大力刹车，保时捷GT3的速度计的指针迅速地指向180公里/小时。尚南迅速地做了两个“跟趾动作”，将排挡由6挡退到4挡。紧接着，尚南扭左方向入弯的同时将油门踩到底，保时捷GT3立刻出现“甩尾”，尚南立即快速地打右方向修正车头指向。保时捷GT3便在轮胎的尖叫声与白烟中漂移着“杀”过弯去。
如果广州的道路监控系统可以用电脑合成“车辆动态对照图”的话，各位会发现尚南扭方向的入弯点要比李龙富的早一点；法拉利F430的中心划过的线路要比保时捷GT3的平直一些。其实，这就是“漂移”过弯速度较慢的其中一个原因。
李龙富驾着法拉利F430加速冲出弯角，他瞄了一下倒后镜，发现已将漂移过弯的尚南抛离了不少。李龙富心中暗自好笑，想到：“原来尚南的车技不过是‘银样腊枪头’――中看不中用。不如我再玩他一下，下个弯故意让他过去，到最后再将他一举超越。”想到此处，李龙富便刻意的控制速度，让后面的尚南在直路中慢慢地追近。
车如飞跃-14
这段直路不算很长，直路的尽头是一个更为高速的左弯。弯前，尚南的保时捷GT3已经追贴了李龙富的法拉利F430，两车的距离不到半个车位。此时，李龙富已将法拉利F430的循迹系统关闭，他在弯前提早制动，排挡由6挡退到5挡，扭左方向的同时一脚尽油，两个后轮立时高声尖叫白烟四起；法拉利F430即时快速的逆时针偏转。李龙富随即快速地反方向扭方向盘修正车头指向，法拉利F430便漂移着“杀”入弯去。李龙富刻意地加*拉利的偏转角度，让法拉利F430的“失速”更严重一点；同时，李龙富选择了一条更靠近外弯的线路过弯，有意留出内弯的空挡让尚南超越。
此时，尚南亦已驾着保时捷GT3漂移着“杀”入弯中，他看见李龙富的法拉利F430竟然向外弯“漂移”露出内弯空挡，尚南立刻先左后右地摆动了一下方向盘，调整了一下保时捷GT3的过弯线路，迅速地从法拉利F430的左边超了过去。@本章节孤独手打
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整个超车过程，两车都是在“漂移”中完成的，只见两辆超级跑车摆动着车尾拖着长长的白烟，在弯路上如跳舞般檫身而过交换了位置，场景煞是好看。
尚南轻松地超越了李龙富，他并不知道当中有诈，只道是李龙富的车技不济而让自己超越；而刚才被李龙富超越不过是李龙富仗着法拉利F4
