回到明朝当暴君

;  如果光从这一点上来看，确实是比历史上其他的帝王要强太多了或者杨二陛下跟当今陛下一样？

    崇祯指了指地图，笑道：“洪爱卿接着给朕说说，朕现在对于铁路的事儿可是关心的很。”

    洪承畴躬身应是，接着又走到了崇祯皇帝身前，手指地图道：“陛下，山海关至京师的往来复线已经修建完毕，山海关至沈阳的单线已经修建完毕，眼下暂时没有复线的需求，所以已经暂时停工。

    京城至南京的路段已经修建完毕一条线，第二条用于往复的线路已经开工，这是排序第一的路段。

    京师至太原府，经延安府直到西安府的单线也已经修建完毕，复线还没有开工。

    至于西安府至临洮府的线路还处于刚刚测试完成的状态，还没开始动工。

    原赞善王驻地灵藏到临洮府和永宁府的两条线路倒是已经先行动工，但是先期的测量没有全部完成，后面还需要补量。

    最后便是南直隶诸地，从应天府到苏州府、温州府、泉州府的几条短线都已经完成，眼下正准备再修复线。

    从应天府到南昌府的第一条单线已经准备动工，南昌到广州府、元江府、永宁府的几条线路也已经测量完比，准备开始修建第一条单线。”

    通过洪承畴的描述还有在地图上的比划，崇祯皇帝总算是对于大明的铁路修建进度有了最直观的了解，比之前在奏章上面看到的那些可是直观的多了。

    想了想，崇祯皇帝干脆问道：“洪爱卿这里除了人手之外，还需要什么？”

    洪承畴躬身道：“启奏陛下，眼下铁道的修建进度最大的问题就是人手的问题。

    其实不光是修建铁路的劳力，便是连测试的小吏，沟通地方，监管物资与劳力的小吏等等都缺的很。

    除此之外，便是那蒸汽机车的速度，虽然也是一再提升，可是眼下最快的车头，速度也不过相当于战马的冲锋速度的一半，甚至还不到。”

    崇祯皇帝嗯了一声后，定定的看着眼前的地图，没有再开口说话。

    洪承畴说的这些问题自然是存在的，尤其是人员的问题。

    大明不是后世，后世的时候一年就能搞出来几百万的大学生，用来当苦力再合适不过了。

    可是大明呢？

    就算是崇祯皇帝已经下旨把科举改成每年一次以选拔更多的小吏，可是实际上，人手还是不够用！

    光以修建铁路来说，从地形勘探到开工修建再到最后的通车，里面一个个的环节需要识字的人手实在是太多，而大明缺的就是人！

    当然，大明也不是说真的就缺少了人，而是说缺少直接能上手干活的人！

    那些资质不错，懂人情世故的人，不光是铁道部喜欢，其他几部也喜欢，每年这几部都会互相抢人挖人。

    崇祯皇帝沉吟了一会儿，开口道：“洪爱卿可有意入阁？”

    洪承畴心下一惊，不知道崇祯皇帝为什么会突然之间问出来这个问题。

    入阁，那肯定就是指的内阁，自己只要是