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锂空气电池的理论容量是普通锂电池的5—10倍。</P>
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这才到哪里呀，150%，所以，远远还没有到极限。</P>
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反正，就是七里八里的搞来搞去，最终他们拿到成果的时候，同等规模的电池组的容量是第一代原型机电池组容量的4.5倍左右。</P>
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每一次电池容量的提升，都是不知道经过了多少日日夜夜的呕心沥血才得到的。</P>
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而且，电池的重量还减轻了百分之三十。</P>
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所以，相当于整个机甲能够多谢带百分之三十的能量外出，或者是将这些减少的重量改造成为其他更加需要的部分。</P>
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得益于能源的解放，大家在重新设计原型机的时候，能够稍微的大胆一些。</P>
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比如配备一些第一代原型机所不能够有的新武器，新系统，新装备。</P>
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首先，武器系统增加了激光武器。</P>
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激光枪和激光炮。</P>
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不再局限于枪弹之类的传统热武器。</P>
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实际上，第二代原型机的动力是单独的个体。</P>
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第二代原型机的脚根部位有两个‘超级’大的涡轮喷气推进器（当然了，说的大也是要符合原理的，原型机的脚部肯定也不会是特别大，）还有几个小型涡轮风扇推进器。</P>
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涡轮喷气推进器是适用于中高速飞行的推进器。</P>
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涡轮风扇推进器是适用于低中速的常规飞行推进器。</P>
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机甲本身系统会自动识别是否需要开启哪一个推进器，也可以人为的切换。</P>
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机甲燃油涡轮喷气飞行推进器（简称：涡轮喷气推进器）具有加速快、设计简便的优点，相比较第一代使用的涡轮风扇发动机而言，主要的油耗大、功率大。</P>
</P>( 当个王子不容易
http://www.123xyq.com/read/13/13158/ )
