抗日之黑枪小三口

为奖励。在女人的娇嗔声中冲到了河中开始洗澡，两个女人就远远的看看。

    接下来的一天，三人没走多远，就看到对面有一条河汇入汤旺河，没有地图，也没有人可问，三人只是估计着应该就是南岔河。

    前后看了看，也没有能趟水过河的地方，想了半天，还是先沿着车轱辘马路继续往前走。

    走了二十多里，三个人又休息了下来，河水不深，好象有些地方是可以趟过河的，不过三个人都不知道南岔河的方位，准备顺着马路走，在马路上问人总比自己瞎翻山快，就老老实实的在路边不远处搭窝棚，准备吃午饭。

    吃饭时，李秀问王南：“车轱辘马路应该是马车轱辘压出来的吧？”

    王南说：“应该是吧”。

    李秀说：“我们两天多怎么没看到一辆马车啊？”

    这么一问，王南也想不明白是怎么回事了。

    这时候的东北的民间运输都是以大车为主，就是几匹马拉着车跑短途长途的活儿，车轮多是木头做的花轱辘，压在土路上常会有两条车轱辘印，东北话就叫车轱辘马路，意思是大车走出来的路。有的地方叫车轱辘马。

    稍繁华的道路，十里八村的就会有一个大车店，供长途的赶路的车老板子们休息。车老板子是指赶牲口的驭手，这可是高级技术活儿：懂养马治马训马用马、懂路、懂修车、还得会做人，是远近闻名的能耐人。一个大车会带一个跟车的帮手，叫掌包的。

    这些大车春秋多数拉农活，其他时间跑短途，跑长途就是大活。只是现在日本军队把松花江上游和下游都卡住了，很多抗日的军队游击队和胡子都躲在这里范围，车老板子轻易不敢接活，所以这本来也不是热门的路上现在基本没有大车来往。

    傍晚的时候，两个女孩子的衣服也改的差不多了，就在河边找了个隐蔽的地方，让王南在岸上守着，她们就躲进到水里也好好洗了一下。两个女孩子下水前还笑着跟王实南讲不要乱看，谁知道王南真的就站在岸边老老实实的守望着，有人自然有些小失望。

    等两个女孩子换下衣服就在河边洗衣服，王南陪着她们有一搭没一搭的聊着天，看着夕阳。

    等回到窝棚里，两个女孩子就量起王南的脚样，开始准备给他做鞋。

    王南的鞋子早就烂的不象样子，这要是后世懂得野外生存的人早就会骂这两个女孩子为什么不先做鞋哪？走路宁要好鞋不要好衣服。只是这三个人确实是一点一点摸索着开始这种徒步跋涉生活，鞋只要还能穿哪会想起换哪？

    早上起来，三个人吃过了早饭，再往前走了几里地，就看到汤旺河的南边有个小屯子，还有人在地里干活。

    再往前走上两里，车轱辘马路在汤旺河的转弯处分了个一南一北的岔，三个人看到一头拐过山脚转向正北，另一头趟河而过，三个稍稍琢磨了下，就趟河向南而行。

    这个地方后世有个桥，很久很久都是周