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抗战之太行山上

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章节目录 第77章 率部驰援神头岭(第3/3页)
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100、200米。路两边,地势比公路略高,但没有任何隐蔽物。紧贴着路边,有过去过敏党部队修的一些工事。山梁北侧是一条大沟,沟对面是申家山。山梁西部有个几十户人家的小村子,那就是神头村。再往西,便是微子镇、潞城。

    这种地形,完全不适合打伏击战。众人有些失望,因为神头岭不行的话,这20多公里的邯长公路上就没有适合打伏击的地方了。

    众人回去开会,一时无法确定在哪里打伏击。最后还是陈旅长力排众议把伏击点设在了神头岭上。

    陈旅长的原话是:“独木桥上打架,对谁有利呢”

    徐团长说:“我看是谁先下手谁占便宜”

    成旅长接着说:“对哇,只要我们做到突然、勇猛,这不利条件就只对敌人不利,而对我们有利了!”

    这就是神头岭伏击战之前的事情。陈旅长的作战风格跟胡一舟的风格极为相似。那就是“短时间内高强度的饱和打击”。其实也可以说胡一舟在前几次伏击战的做法就是在模仿陈旅长的神头岭伏击战。

    至于为什么要打这一仗?当时日本鬼子为了配合津浦线作战,以其第14、第16、第20、第108、第109师团各一部,共3万余人,从平汉、同蒲、道清[河南滑县(原道口)至博爱(原清化)之间的一段旧铁路]等铁路线,向晋南、晋西发动进攻

    当时八路军在正太路展开了积极的游击战,发展根据地,组建游击队,还在长生口伏击了一股日军。

    邯长公路是晋西南的敌军从平汉线取得补给的主要交通线,沿线各县城都有敌军驻守。涉县驻敌四百余人,黎城驻敌一千余人,该城是敌第108师团的重要兵站基地,潞城驻敌三千余人。沿线敌之运输车辆来往频繁。

    刘师长根据这一情况制订了“在黎城、东阳关、涉县之线,寻求敌人弱点或诱其暴露弱点而痛击之”的作战方针,并立即开始周密的侦察和进行必要的作战准备。根据当时侦察的情况判断,和敌一处受袭他处必援的规律,我第129师决定,首先以吸打援敌的战法,在神头村地区伏击歼

    这就是神头岭伏击战的背景。至于地理坐标,潞城在长治东北,黎城在潞城东北方向,东阳关跟涉县则是在黎城东边。

    闲话少说,咱们书归正传。

    要打好这一仗,任务有很多:第一,要派人前去攻击黎城,把潞城涉县的鬼子引出来;第二是打阻击,在伏击潞城赶来的鬼子的时候,把黎城涉县等赶来增援的柜子挡住或者消灭;第三是伏击人员,这是重点,能不能做到突然,迅速,猛烈的把神头岭上面的鬼子给消灭掉才是这一战的重点;第四,在神头岭对面的申家山放上一支预备队以作增援之用。

    “这些,就是我们所需要的任务。你怎么选则?”

    陈旅长在地图上任务标示完转过身子面对着胡一舟说道。

    胡一舟看着地图,沉默不言。

    正所谓:神头岭上打伏击,一舟率部去帮忙。齐心协力共讨贼,不灭日寇不还乡。

    欲知后事如何?且听下回分解。( 抗战之太行山上  http://www.123xyq.com/read/19/19533/ )

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