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车厂本身也尽力对新车作全面性的改善，更具暴力运动美学风格的外观中，换上了新的前保杆与铝质水箱罩、19吋以上铝圈和立方体造型排气管。更别忘了全铝合金单体车身结构这个重要特征，让拥有许多舒适配备与电子辅助系统的车身重量可以压抑到1665公斤。所搭载的4.2升v8机械增压引擎拥有420匹马力与57.1公斤米扭力，0~60mph加速4.9秒，50~70mph的中段加速成绩2.5秒，极速则被电子限速在250km/h。铝质车体结构与采用cat技术开发的悬吊系统，让xkr拥有灵敏的操控反应。超跑车檀有这样一名优等入门生，也是相当令人兴奋的事。
兰博基尼murcielagolp640。
永远与法拉利势成水火的意大利蛮牛lambhibi，得知对手以599gtb勇敢闯入600马俱乐部，自然是心有不甘，也毫不落人后地在同一个车展中发表他们以旗下现行主力车款murcielago全力翻修进化的战力up版本lp640。为了要在声势上与对手一较长短，车厂工程人员更是全力从引擎、变速箱、进排气等动力系统到底盘悬吊、煞车都作了不小幅度的强化修改。
而在外观与内装部分也同样随之变化，修改前、后保杆及尾灯造型，并将后保杆上的散热口与排气管设计连成一气；侧边的冷风进气孔也做了改变，右侧的进气孔是封闭的点缀，实际上只有左侧的进气孔具有冷却效果，这是为了发挥冷却功能所特意设计。侧边后视镜与雨刷重新设计，以减少空气阻力后引擎盖则仿效法拉利作法，采用透明玻璃材质让人可以从外面窥见威风堂堂的v12引擎，给予车主不可少的“炫耀”乐趣。
lp640所搭载的v12引擎，排气量从原本的6.2升小扩至6.5升，但马力却足足从580匹一举突破至640匹，最大扭力亦有67.3公斤米的水准，可见工程人员在动力系统上所下的苦心。lp640的0~100km/h加速成绩3.4秒更是比murcielago缩短了0.4秒，所以别看lp640仍挂着murcielago的车名，它已有新一代车款的气势，也是599最头痛的敌人。
莲花sportexigecup255。
想体验在赛道上尽情驾驭速度的快感吗？总是给人激烈速度机器印象的lotus，将由自家赛车部门lotussport所开发，专门用来跑赛道、参加赛事的准赛车exigecup作进一步强化，成为现在最新的exigecup255版本。
新的exigecup仍搭载toyota的1.8升引擎，经过机械增压的加持，让最大马力输出达到255ps(252bhp)/8000rpm，最大扭力则接近24.75kg-m/7000rpm，vvt-i可变汽门正时机构也确保引擎动力能有线性而强劲的输出一路冲上8000转，马力从原来240提升至255匹也正是车名的由来。exigecup传承lotus造车一贯的最高原则，那就是轻量化的车体，仅950公斤的车重让exigecup从静止加速至100km/h轻松跑进秒之内，0~160km/h加速也不到9.8秒，极速则达到260km/h。
当然，光靠动力性能是无法成就一个赛道之星的，exigecup提供了技版煞车、轻量化轮圈、可调阻尼减震筒、六点式防滚架、fia认证跑车桶椅、五向可调防倾杆，还有不锈钢排气管、紧急断电开关和整合式灭火装置等，让驾驶者全心活跃于赛道。
玛莎拉蒂mc12versionecorse。
顶着在fiagt1赛事中获得05、06年车队冠军、06年车手冠军及05、06年两次spa24小时大赛冠军的光环，玛莎拉蒂在gt赛车界博得不少人气，更有不少激进多金的赛车狂热份子也想拥有一台，自己下场在赛道中与人一较长短。所以让mc12gt1厂车取得fia之gt赛事资格认定所限量生产的m12市售式样车款也顿时成为抢手货。
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